順風車車主或涉嫌偷拍乘客 哈啰重申對社交行為 “零容忍”!

2019-05-14 14:50

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近日,有消息稱,一名哈啰順風車車主載客時涉嫌偷拍乘客,并将其發布至短視頻平台。記者在短視頻發現該賬戶共發布短視頻作品35個,其中,30個視頻涉及乘客。在視頻中,司機主要與女性乘客談論婚姻及情感問題。值得一提的是,視頻評論部分,該名車主指出,所用軟件為哈啰出行,提供順風車服務。

 

評論區有網友質疑其是否侵犯乘客肖像權與隐私權時,該名司機表示,發布視頻前已經過乘客同意。與此同時,部分視頻乘客臉部還被打碼

據哈啰出行官方表示,根據《哈啰順風車用戶協議》,車主不得在未經提示和征得乘客同意的情況下,在車輛内或者給乘客錄制視聽資料。如平台發現車主有未經對方同意對車内錄音、錄像的行為,有權停止為車主提供順風車平台服務。由于車主私自對車内錄像或将錄像内容對外傳播導緻的侵權行為,車主應該承擔賠償責任。

哈啰方面還表示,針對媒體反映的“順風車車主上傳短視頻平台”事件,已在第一時間成立專項小組,“目前平台正在緊急聯系車主進行事實的查證,一經查實,我方會采取立即封号處理。”其進一步指出,哈啰順風車從創立開始,一直秉持“杜絕社交,回歸互助”的初心,對查實涉及到社交的一切行為,哈啰順風車平台會堅持零容忍。

哈啰順風車正式上線于今年1月25日。此後,哈啰順風車事業部負責人江濤在與滴滴順風車事業部負責人張瑞“隔空喊話”的同時,也聲明哈啰順風車“已經得到落實”且“在不斷完善中”的四大措施,其中尤其提到切除順風車的社交屬性。此次順風車車主視頻事件中,哈啰則重申了對于社交行為的“零容忍”。

業内人士曾對記者表示,從目前來看,滴滴重新上線順風車的幾率很大。同時,在運營數月後,哈啰在順風車方面已積累一定經驗,重金投入,主要用意在于,在窗口期内盡量做大規模。

不過,也有業内人士表示,兩起惡性事件,實際上傷害了順風車整個産業,順風車目前進入發展緩慢期,倘若滴滴順風車回歸,基于其平台用戶,很大可能将重回老大位置。但不可否認的是,此前兩次惡性事件引發的品牌傷害,對于滴滴而言,亦是一個不小的影響因素。因此,哈啰的5億出行基金,在滴滴順風車重新上線之前,能攪起多大波浪,也是一個有意思的現象。

(責任編輯:楊丹丹)

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